Una IVECO Daily diésel pasa de suspender a aprobar la ITV de humos en 24 horas con HIDROCAR ECOLÓGICO

¿Te han dado una ITV desfavorable por humos? A esta furgoneta le pasó exactamente eso. El 13 de julio de 2022, una IVECO Daily diésel de 1998 suspendió la ITV en Albacete por exceso de humos. Al día siguiente, ya con HIDROCAR ECOLÓGICO instalado, volvió a la misma estación y la aprobó: la opacidad bajó de 2,62 a 0,39 m-1, un 85 % menos de humos en 24 horas.

Antes · 13/07/20222,62 m-1ITV desfavorableDefecto grave por humos
-85 %de humos en 24 horas
Después · 14/07/20220,39 m-1ITV favorableCon HIDROCAR ECOLÓGICO

Los dos informes oficiales de la ITV, antes y después

Informes de la ITV de una IVECO Daily diésel: desfavorable con 2,62 m-1 antes y favorable con 0,39 m-1 después de instalar HIDROCAR ECOLÓGICO
Informes de la ITV del 13 y del 14 de julio de 2022. Pulsa para ampliar.

Descarga los informes completos en PDF: ITV del 13/07/2022 (antes) y ITV del 14/07/2022 (después). Tienes más informes oficiales de ITV, antes y después de instalar el equipo, en Evidencia y garantías.

Los datos del caso

  • Vehículo: furgoneta IVECO Daily 35-10 con motor turbodiésel de 2,8 litros, matriculada en julio de 1998 y con más de 144.000 km.
  • Estación: ITV oficial de Albacete (Castilla-La Mancha).
  • Antes, 13 de julio de 2022: opacidad de 2,62 m-1, defecto grave por humos y resultado desfavorable. La furgoneta no podía circular salvo para ir a repararla.
  • Después, 14 de julio de 2022: opacidad de 0,39 m-1 y resultado favorable.
  • Entre una inspección y otra: 24 horas y solo 6 km.

¿Por qué bajan tanto los humos?

La prueba de opacidad mide el hollín que sale por el escape: cuanto peor quema el motor, más humo negro. El generador HIDROCAR ECOLÓGICO produce gas HHO (hidrógeno y oxígeno) a partir de agua mientras el motor está en marcha y lo introduce por la admisión. Así el gasóleo se quema de forma más completa y sale mucho menos hollín por el escape. Además, estimamos un ahorro de combustible del 15 % al 25 %, según el vehículo y el uso.

¿Qué equipo necesita una furgoneta como esta?

Esta IVECO Daily lleva un motor de 2,8 litros. Para motores de hasta 3 litros están el Generador HHO S BASIC y el S PRO, con 5 años de garantía. Para motores más grandes, como los de camiones, están el M PRO (hasta 6 litros) y el L BASIC (hasta 12 litros). Si tienes una flota, mira nuestro programa para flotas: empiezas con 2 a 5 vehículos y equipas el resto con hasta un 20 % de descuento por volumen.

Preguntas frecuentes

¿Me puede ayudar si mi diésel ha suspendido la ITV por humos?

Es justo el caso de esta furgoneta: suspendió por humos y aprobó al día siguiente con HIDROCAR ECOLÓGICO instalado. Cuéntanos qué vehículo tienes y el resultado de tu ITV, y te decimos qué equipo encaja con tu motor.

¿Modifica la centralita del vehículo?

No. El equipo se conecta al circuito de admisión de aire y a la instalación eléctrica de 12/24 V, sin tocar la centralita ni la electrónica original.

¿Sirve para furgonetas y camiones de reparto?

Sí. Tenemos equipos desde 3 hasta 60 litros, para furgonetas, camiones, tráileres, autobuses y maquinaria, con precio por volumen en el programa para flotas.

¿Te han dado una ITV desfavorable por humos? Escríbenos por WhatsApp o desde Contactar y te decimos qué equipo necesita tu vehículo.

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Véase también:

Un Toyota RAV4 diésel con HIDROCAR ECOLÓGICO pasa la ITV con humos un 47 % por debajo de su límite

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